ΠΕΣΕΔΕ

Παρέμβαση της ΠΕΣΕΔΕ προς τον Αναπληρωτή Υπουργό Υγείας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων Κον Δημήτριο Στρατούλη για να επιλυθεί το πρόβλημα έκδοσης εγγυητικών επιστολών

Παρέμβαση της ΠΕΣΕΔΕ προς τον Αναπληρωτή Υπουργό Υγείας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων Κον Δημήτριο Στρατούλη για να επιλυθεί το πρόβλημα έκδοσης εγγυητικών επιστολών

Η σχετική επιστολή της ΠΕΣΕΔΕ βρίσκεται εδώ.

Carrier: 

IOBE: Σε χαμηλά έτους το οικονομικό κλίμα

Περαιτέρω υποχώρηση παρουσίασε ο δείκτης οικονοµικού κλίµατος στην Ελλάδα τον πρώτο µήνα του νέου έτους, κινούµενος στις 95,3 (από 98,9) µονάδες, στη χαµηλότερη επίδοσή του από τον Φεβρουάριο του 2014, σύμφωνα με έρευνα οικονομικής συγκυρίας του ΙΟΒΕ.

Carrier: 

ΝΕΑ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ της ΠΕΣΕΔΕ: Αναγκαιότητα ενιαίας έκφρασης του κλάδου - Πρώτο βήμα: η άμεση έναρξη λειτουργίας των κοινών Επιτροπών Εργασίας της Σ.Ε.Ε.Ο.

ΝΕΑ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ της ΠΕΣΕΔΕ: Αναγκαιότητα ενιαίας έκφρασης του κλάδου - Πρώτο βήμα: η άμεση έναρξη λειτουργίας των κοινών Επιτροπών Εργασίας της Σ.Ε.Ε.Ο.

ΝΕΑ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ της ΠΕΣΕΔΕ:

Αναγκαιότητα ενιαίας έκφρασης του κλάδου

Πρώτο βήμα: η άμεση έναρξη λειτουργίας των κοινών Επιτροπών Εργασίας της Σ.Ε.Ε.Ο.

Carrier: 

Αναγκαιότητα ενιαίας έκφρασης του κλάδου Πρώτο βήμα: άμεση έναρξη λειτουργίας των κοινών Επιτροπών Εργασίας της Σ.Ε.Ε.Ο.

Η σχετική επιστολή της ΠΕΣΕΔΕ βρίσκεται εδώ.

Carrier: 

ΥΠΕΝΘΥΜΙΣΗ: Καταργείται από 1/1/2105 η εισφορά 1% υπέρ του ΤΣΜΕΔΕ στους λογαριασμούς των Δημοσίων Έργων, εισφορά που είχε θεσπιστεί με τον α.ν. 2326/1940 και καταργείται με τον ν.4254/2014

ΥΠΕΝΘΥΜΙΣΗ: Καταργείται από 1/1/2105 η εισφορά 1% υπέρ του ΤΣΜΕΔΕ στους λογαριασμούς των Δημοσίων Έργων, εισφορά που είχε θεσπιστεί με τον α.ν. 2326/1940 και καταργείται με τον ν.4254/2014

Το απόσπασμα του ΦΕΚ Α' 145-11/5/1940 που περιέχει τον α.ν. 2346/1940 με υπογραμμισμένα τα άρθρα που αφορούν στο ΤΣΜΕΔΕ και καταργούνται βρίσκεται εδώ.

Carrier: 

Θεσσαλονίκη: Εισαγγελική έρευνα για το «ναυάγιο» της υποθαλάσσιας αρτηρίας

Θεσσαλονίκη
Στο «μικροσκόπιο» εισαγγελικής έρευνας βρίσκεται η πολυσυζητημένη υποθαλάσσια αρτηρία Θεσσαλονίκης, έργο που τελικώς έμεινε στα χαρτιά, αφού η κατασκευή του ακυρώθηκε, εξέλιξη που, όπως φαίνεται, θα στοιχίσει ακριβά στο ελληνικό Δημόσιο, το οποίο, με δικαστική απόφαση, καλείται να καταβάλλει στον εργολάβο ως αποζημίωση το ποσό των 73 εκατ. ευρώ.
Carrier: 

Pages

Subscribe to RSS - ΠΕΣΕΔΕ